«Авиадвигатель» – партнер Пермского инженерного форума

17 ноября 2015

«Авиадвигатель» стал участником и партнером второго Пермского инженерно-промышленного форума. В рамках экспозиции предприятий Пермского края были представлены макет двигателя ПД-14, газотурбинная установка ГТУ-25П, используемая в газоперекачивающих агрегатах ГПА-25М «Урал», элементы перспективного авиационного двигателя из композитных материалов. Специалисты и руководство компании приняли участие в конференциях и круглых столах, посвященных актуальным вопросам кадровой политики и интеграции образования и бизнеса.

Разработки «Авиадвигателя» составляют важную часть инновационной продукции предприятий Пермского края. В этом году посетители форума могли увидеть макет двигателя ПД-14 (стенд ОАО «ПМЗ»). Натурные образцы нового российского авиационного  двигателя для самолета МС-21 экспонировались на Первом пермском инженерном форуме в 2014 году,  на авиасалоне «МАКС-2015» и других выставках. В настоящее время все двигатели опытной партии задействованы в работе – проходят разные виды испытаний.

На форуме «Авиадвигатель» представил результаты сотрудничества с ПНИПУ в области разработки композитных материалов и технологий. На стенде предприятия демонстрировались элементы перспективного авиационного двигателя из композитных материалов: створка капота, изготовленная по технологии роботизированной выкладки препрега; передний корпус и створка реверсивного устройства, изготовленные методом автоклавного формования; лопатка спрямляющего аппарата.  Применение композитных материалов в конструкции двигателя позволяет уменьшить его массу и снизить удельный расход топлива, что на сегодняшний день является одним из наиболее важных конкурентных преимуществ.

Все представленные композитные элементы двигателя созданы научно-образовательным центром Авиационных композитных технологий (НОЦ АКТ), который был открыт «Авиадвигателем» и ПНИПУ в 2010 году (Постановления Правительства РФ №218 «О мерах государственной поддержки развития кооперации российских высших учебных заведений и организаций, реализующих комплексные проекты по созданию высокотехнологичного производства»).

В рамках деловой программы форума заместитель начальника отделения мотогондол ОАО «Авиадвигатель» Михаил Гринев рассказал об опыте создания инжиниринговой лаборатории на примере научно-образовательного центра Авиационных композитных технологий и предложил ПНИПУ, Минпромторгу Пермского края, профильным предприятиям Перми предпринять дальнейшие шаги по развитию на базе центра эффективной интеграции науки, образования и бизнеса.

Отправной точкой для развития центра Авиационных композитных технологий послужил проект создания двигателя ПД-14 для самолета МС-21. Центр был открыт с целью отработки новых технологий, подготовки и переподготовки кадров, создания научно-технического задела. В настоящее время НОЦ АКТ представляет собой минизавод с полным циклом изготовления изделий, имеющий более 25 единиц оборудования, в том числе автоклавы и роботизированные комплексы, специализированное программное обеспечение, более 30 человек персонала.

Директор по работе с персоналом ОАО «Авиадвигатель» Татьяна Снитко  рассказала об интегрированной системе подготовки высококвалифицированных инженеров, выработанной совместно с ПНИПУ. За последние десять лет система позволила обеспечить постоянный приток выпускников ПНИПУ на предприятие, значительно увеличить ежегодный прием специалистов и сократить текучесть кадров.

За время работы форум посетители представители федеральных и региональных органов власти, топ-менеджеры и специалисты ведущих промышленных предприятий края, начинающие предприниматели и студенты технических ВУЗов.

Сайт разработан РЦИ ПНИПУ, 2014 г.